Primero, una búsqueda.
La gente busca traslados en Google antes de aterrizar. Ahí empieza tu oportunidad.
+UN NEGOCIO PROPIO. TAMBIÉN EN INTERNET.
Web propia, reservas con precio cerrado y pago online, y posicionamiento local para tu VTC ejecutivo en Asturias.
Propuesta preparada por Upperline para Mario · VTC Asturias
01 / LA OPORTUNIDAD
El aeropuerto es una puerta de entrada. Los desplazamientos entre sedes, las reuniones y el conductor por horas completan la propuesta para tu VTC ejecutivo.
pasajeros en el Aeropuerto de Asturias en 2025.
Récord histórico anualLa gente busca traslados en Google antes de aterrizar. Ahí empieza tu oportunidad.
Las plataformas y agregadores captan parte de esa demanda y de la relación con el viajero.
Con tu web, recibes reservas directas y mantienes la relación con el cliente, sin comisión de una plataforma intermediaria.
Las reservas directas pueden tener costes bancarios y publicitarios.
02 / UN SISTEMA CONECTADO
Rápida, clara y optimizada para Google. Un lugar propio donde explicar tu servicio y convertir visitas en reservas.
Precio cerrado, disponibilidad real y pago con tarjeta. El cliente sabe qué contrata antes de confirmar.
Agenda y avisos en el móvil. Todo lo que necesitas para organizar tu único vehículo, estés donde estés.
03 / LA EXPERIENCIA DE TU CLIENTE
Reservar tiene que ser tan sencillo como hacer el viaje.
Desliza para recorrer la reserva. También puedes elegir un paso o ampliar la demo.
Navega dentro del dispositivo · diseño y funcionamiento por validar
04 / UNA WEB A TU ALTURA
Una web profesional para reservar desde cualquier pantalla. Y un panel para trabajar con comodidad cuando estés en casa.
Navega dentro del dispositivo · diseño y funcionamiento por validar
05 / EL PANEL DE MARIO
Una aplicación web que podrás guardar en el móvil. Sin perder tiempo buscando una reserva entre conversaciones.
Agenda del día y próximo servicio, siempre a mano.
Notificación push cuando llegue una nueva reserva.
Sincronización con Google Calendar para mantenerlo todo conectado.
Nueva reservaOviedo → Aeropuerto · ejemploDatos de demostración
Navega dentro del dispositivo · diseño y funcionamiento por validar
06 / POR DENTRO, TODO ENCAJA
Flujo propuesto. Las integraciones se conectarán durante el proyecto.
07 / PENSADO PARA UN SOLO VEHÍCULO
El precio se calculará con las tarifas y los mínimos que definas. Pendientes de Mario.
Sin reservas solapadas. Se contempla el tiempo del servicio y la vuelta a base.
Bloqueo de traslados urbanos Oviedo–Oviedo de menos de 15 km.
Servicios de 4, 8 o 12 horas, que sí pueden ser urbanos.
08 / POSICIONAMIENTO
Estar cuando te buscan.
Llegar con intención.
Saber qué funciona.
Patrocinado · ejemplo
Tu futura webTraslados de aeropuerto, reuniones y conductor por horas. Furgoneta negra y reserva directa con Mario.
Empresa de área de servicio · Oviedo y Asturias
Ficha sujeta a elegibilidad y verificación.Resultados ilustrativos · sin posiciones garantizadas
Nadie puede garantizar posiciones en Google. Sí garantizamos el trabajo, la medición y objetivos medibles por fase.
09 / INVERSIÓN PUBLICITARIA
Más presencia en los meses de mayor inversión prevista. Cada mes, datos para ajustar el siguiente.
Recargo Google en España: 3 %. Importe presupuestado redondeado: 68 €. Google Ads · recargo en España ↗
VTC ejecutivo · Furgoneta negra
Un reparto equilibrado para tu VTC ejecutivo: aeropuerto, empresas y conductor por horas. Es una hipótesis de planificación, no una predicción local validada.
CPC local pendiente de validar900,00 € / año
Un trayecto concreto y una reserva online.
Rutas Asturias ↔ Oviedo, Gijón y Avilés. Incluir la intención de quien organiza su viaje antes de llegar.
787,50 € / año
Responsables de oficina, asistentes y viajeros de empresa. Una consulta no es todavía un servicio contratado.
Oviedo, Gijón y Avilés. Traslados entre sedes y reuniones que encajen con tus reglas.
562,50 € / año
Disponibilidad para una agenda de reuniones. Servicios de 4, 8 o 12 horas, también urbanos.
Prioridad a búsquedas de contratación anticipada y servicios compatibles con una sola furgoneta.
La investigación pública no permite confirmar un CPC medio real para estos servicios en Asturias. Las pujas históricas de primera página no equivalen al CPC medio. Validaremos costes y demanda con el Planificador y con la campaña.
Cómo calcula Google las previsiones ↗Supuestos, no datos observados
Se calcula sin redondear y se muestra una cifra decimal en los resultados previstos. Una consulta no se suma como reserva. Cada primer servicio de empresa cuenta una sola vez; no se inventa recurrencia.
No calculamos ingresos totales ni beneficio: faltan las tarifas y los márgenes de empresa y de los servicios por horas. El servicio medio del encargo no se aplica automáticamente a toda la actividad.
El gasto y los clics son un máximo teórico condicionado por demanda suficiente, subasta y disponibilidad. Los primeros 2–3 meses servirán para contrastar hipótesis; con pocos servicios puede hacer falta más tiempo.
Semillas de investigación, sin volúmenes inventados. Inicio con términos concretos de ruta, empresa y horas; cada anuncio debe llevar al servicio correspondiente.
Revisar búsquedas de empleo, licencias VTC, alquiler sin conductor, autobuses y aparcamiento. No excluir «precio» ni «taxi» de forma automática: revisar su intención real.
No se promete servicio inmediato ni disponibilidad permanente. Contemplar vuelta a base y bloquear servicios solapados. Los desplazamientos Oviedo–Oviedo cortos no se anuncian como traslado; la modalidad por horas sí puede ser urbana.
Distinguir consulta, presupuesto y primer servicio pagado. El seguimiento comercial de empresas es una hipótesis de análisis; no añade un CRM ni una integración al alcance contratado.
Estimación con un 4 % de conversión y un servicio medio de 90 €. Los datos reales se confirman en los primeros 2–3 meses. Las reservas no están garantizadas.
Modelo simplificado del encargo: aplica la misma conversión a toda la inversión. No es la previsión segmentada que se muestra arriba. El coste por reserva solo incluye la inversión publicitaria; no suma gestión ni otros gastos. Los ingresos estimados no son beneficio.
10 / EL PRESUPUESTO, ABIERTO
Implantación, servicio mensual, publicidad y terceros. Todo separado para saber qué estás contratando.
Creación y puesta en marcha
12 meses · 190 € al mes
Todas las partidas se muestran antes de IVA.
11 / TU PRIMER AÑO
Primer año
Todo incluido para las partidas presupuestadas del primer año.
Las comisiones por operación del banco no están incluidas y se descuentan de los cobros de Mario.
Este es el presupuesto del primer año. No representa una cuota anual recurrente ni una forma de pago ya acordada.
12 / DE LA IDEA A LA CARRETERA
El alta del TPV en el banco y la verificación de Meta dependen de terceros; se estima un plazo de 1–3 semanas, sujeto a sus procesos.
13 / POR QUÉ UPPERLINE
Licencia de uso perpetua, sin cuotas por el software.
Una garantía definida para el trabajo entregado.
Informe mensual con coste por reserva.
Objetivos medibles por fase, con fechas.
Costes cerrados para el alcance definido.
Un solo interlocutor que conoce Asturias.
La licencia de software es independiente de los servicios recurrentes de hosting, mantenimiento, SEO y gestión de Ads.
14 / EL PUNTO DE PARTIDA
Esto es lo que necesitaremos de ti para arrancar.
La demo utiliza una fotografía de referencia. La web final llevará las fotos de tu vehículo.
EL SIGUIENTE TRAYECTO EMPIEZA AQUÍ.
El siguiente paso es acordar las condiciones y fijar el arranque.
Alejandro · Upperline · upperline.world